El presidente de SEAT, Luca de Meo, anunció que lanzaraÌ� un vehiÌ�culo nuevo cada seis meses hasta 2020. Los dos primeros vehiÌ�culos seraÌ�n el SEAT Tarraco y el CUPRA Ateca, que se comercializaraÌ�n a finales de 2018 en Europa. 

 

El primer eléctrico de SEAT

 

 

Para 2019, tendremos la nueva generacioÌ�n del SEAT LeoÌ�n con dos variantes: el modelo 5 puertas y el familiar ST. Entrando al 2020, SEAT estará lanzando su primer vehiÌ�culo 100% eleÌ�ctrico, con una autonomiÌ�a de 500 kiloÌ�metros y fabricado sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, y la incorporacioÌ�n por primera vez a la gama de SEAT de un CUV (Crossover Utility Vehicle). Para esas fechas tendremos la versión híbrida del León.

 

Aunque no representan una gran demanda para México, SEAT seguiraÌ� apostando en por los vehiÌ�culos de gas natural comprimido (GNC) en Europa y los motores de combustioÌ�n.

 

El futuro de SEAT estaría en México

 

 

Luca de Meo detalloÌ� que el crecimiento de SEAT se basaraÌ� en cuatro pilares: “maÌ�s marcas, maÌ�s mercados, maÌ�s vehiÌ�culos y maÌ�s energiÌ�as”. AsiÌ�, en el primer trimestre del año SEAT lanzoÌ� CUPRA, que siempre ha sido la maÌ�xima expresioÌ�n de deportividad y, a partir de ahora.

 

“Una marca para generar maÌ�s ingresos, atraer a nuevos clientes, seguir apostando por el motorsport, integrar de forma maÌ�s sencilla tecnologiÌ�as como la electrificacioÌ�n, la hibridacioÌ�n, la conectividad o los asistentes de conduccioÌ�n e impulsar la imagen, credibilidad y reputacioÌ�n de SEAT”, explicoÌ� Luca de Meo.

 

SEAT opera en ma�s de 80 pai�ses pero solo el 15% de las ventas se realizan fuera de Europa. En este sentido, las regiones estrate�gicas de crecimiento son el Norte de A�frica, donde SEAT lidera el proyecto del Grupo Volkswagen de ensamblaje de vehi�culos en Argelia, y Latinoame�rica y Me�xico, donde la compañi�a estudia la viabilidad de producir.

 

Adema�s, en los u�ltimos meses tambie�n abrio� mercados como Noruega o Nueva Zelanda, lo que le permite tener presencia en los cinco continentes. SEAT tambie�n participa en la joint venture de Volkswagen Group China y JAC para aportar su apoyo te�cnico y know how en las a�reas de I+D y diseño.

 

Fuente y nota completa: Paréntesis.com