Los deportivos más deseados de Porsche ya están en México: Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo de 680 caballos de potencia, el 911 GT2 RS de 700 caballos y el 911 Turbo S Exclusive Series de 607 caballos.

 

Porsche 911 Turbo S Exclusive Series

 

 

Es una edición limitada de 500 unidades en todo el mundo. Su diseño y acabados están cuidadosamente acabados a mano en los talleres Porsche Exclusive Manufaktur, situados en la sede central de Porsche, en Zuffenhausen (Alemania).

 

Incorpora un motor bóxer biturbo de 3.8 litros y seis cilindros entrega 607 caballos de potencia y un par máximo de 750 Nm, disponible entre 2,250 y 4,000 rpm. Gracias a ese poderoso motor logra acelerar de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos, y los 200 km/h en 9.6 segundos. Alcanza una velocidad máxima de 330 km/h.

 

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Porsche 911 GT2 RS

 

 

Es el 911 más potente de todos los tiempos y el auto homologado para circular en las calles que ha dado la vuelta más rápida a los 20.6 kilómetros del Circuito Norte de Nürburgring, al parar el reloj en 6:47.25. 

 

Es el Porsche que superó por 10 segundos la vuelta establecida por el 918 Spyder en 2013 y por cinco segundos el récord logrado por el Lamborghini Huracán Performante en 2017. 

 

Llega a México con el motor bóxer biturbo de 700 caballos de potencia y un par máximo de 750 Nm. Con un peso de 1.470 kilos –incluido el depósito de combustible lleno–, logra acelerar de 0 a 100 km/h en 2.8 segundos. 

 

Porsche 911 GT2 RS es un coupé de tracción trasera que alcanza una velocidad máxima de 340 km/h.

 

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Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

 

 

Llega a México una potente versión híbrida enchufable del Panamera Sport Turismo. El nuevo Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo combina un propulsor V8 de cuatro litros con otro motor eléctrico, que le brinda una potencia conjunta de 680 caballos y 850 Nm de par motor.

 

El nuevo Panamera acelera de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 310 km/h. Siendo el más potente de la gama y presenta una autonomía de hasta 49 kilómetros utilizando sólo la propulsión eléctrica y, por tanto, sin emisiones contaminantes. 

 

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Fuente y nota completa: Paréntesis.com